TUI fly, opgericht in 2005 als onderdeel van de TUI Group, is uitgegroeid tot een maatschappij die vliegtickets aanbiedt naar meer dan zestig bestemmingen wereldwijd. Je kunt met TUI fly onder andere vliegen naar Amerika, Afrika, het Caribisch gebied en Europa.

TUI fly: Algemene Informatie

TUI fly zet zich in voor het klimaat door de uitstoot van haar vliegtuigen zo laag mogelijk te houden. Tijdens de vluchten met TUI fly kun je gebruik maken van TUI Cloud. Je kunt dan je smartphone, laptop of tablet verbinden met het TUI netwerk. Bij TUI fly is altijd een stuk handbagage inbegrepen die maximaal tien kilo mag wegen. De maximale afmeting voor de handbagage is 55 x 40 x 25 centimeter. Heb je moeite met vliegen? TUI fly werkt samen met de stichting VALK. Dit therapeutische instituut helpt mensen al twintig jaar om van hun vliegangst af te komen.

Op Reisgraag.nl staan meer dan 45.000 door de redactie gekeurde reviews over reisorganisaties. Je kunt 593 reviews over TUIfly lezen. Het gemiddelde cijfer is een 4,8. Elke review is gecontroleerd door onze redactie. De eerste review werd geschreven op 11 juni 2007 door Joyce Zuiddam. Deze organisatie zit in de categorie luchtvaartmaatschappij. Hierin zitten 26 organisaties; o.a. Ryanair, TUIfly, EasyJet, KLM, Transavia, Qatar Airways, Emirates Airline en Vueling.

Al deze organisaties samen hebben in 2.837 reviews een gemiddelde gescoord van 3,8. TUIfly scoort dus gemiddeld 1,0 hoger dan het gemiddelde cijfer in de categorie luchtvaartmaatschappij. Dit is opvallend positief. Ieder jaar wint de beste organisatie (op basis van goedgekeurde klantenreviews) per categorie de Reisgraag-Award. TUIfly heeft deze publieksprijs gewonnen in 2015.

Maaltijden aan Boord

Als je een verre vlucht boekt krijg je een warme maaltijd en snack. Daarnaast wordt er koffie, thee en frisdrank geschonken op de vluchten. Entertainment is ook inbegrepen.

Onderweg van en naar een verre bestemming serveren wij een gratis maaltijd, snack en soft drinks naar keuze. Daarnaast kun je nog een kleine snack bestellen uit ons TUI Café assortiment. Op vluchten naar verre bestemmingen is een maaltijd inbegrepen.

Volg je een dieet of wil je een speciale maaltijd, bijvoorbeeld vanwege medische of religieuze redenen? Geen probleem. Geef dit aan ons door en wij zorgen kosteloos voor een aangepaste maaltijd. Je kunt dit doorgeven aan je reisagent of na boeking via het TUI fly Webservices portal (kan tot 30 min duren alvorens de boeking in het portaal beschikbaar is).

Onze maaltijden aan boord bevatten geen pinda’s. Toch kunnen we niet 100% garanderen dat de maaltijden aan boord geen sporen van noten bevatten. Er worden bijvoorbeeld regelmatig maaltijden met satésaus geserveerd en de maaltijden worden gemaakt op een plek waar ook noten worden verwerkt. Als je een ernstige pinda- of notenallergie hebt, geef dit dan minimaal 4 dagen voor vertrek door aan TUI via ons Customer Service Center.

Het cabinepersoneel kan dan de nodige maatregelen aan boord proberen te nemen. We verzoeken bijvoorbeeld andere passagiers geen producten te eten die noten bevatten. Een nootvrije omgeving kunnen we echter niet garanderen.

Voordat je vliegtuigmaaltijd samen met jou de lucht in gaat, legt het een serieuze weg af. Van de gespecialiseerde fabriekskeuken tot in de keuken van het vliegtuig. Achter het dienblad gevuld met jouw vliegtuigmaaltijd schuilt een indrukwekkende reis die start in het logistiek centrum waar medewerkers zorgvuldig ingrediënten selecteren. Die ingrediënten gaan vervolgens richting de keuken van de gespecialiseerde fabriek.

In de keuken staat een team van koks in potten en pannen te roeren. De koks houden niet alleen rekening met smaak, maar ook met de specifieke omstandigheden boven de wolken. Wist je dat de lucht in het vliegtuig extreem droog is? We willen niet dat je stuk vlees uitdroogt en daar hebben we enkele trucjes voor. Meer weten? Een volgend stadium is het verdelen in porties.

Verdeeld over enkele schotels brengen medewerkers het eten samen op je dienblad. Dat dienblad verdwijnt vervolgens in een trolley die je ook zal zien in onze vliegtuigen. Nu jouw maaltijd klaar en ingepakt is, start het transport naar het vliegtuig. Elke dag rijden tientallen vrachtwagens gevuld met trolleys vol eten en drinken naar onze toestellen. Uiteraard moet de juiste trolley bij het juiste vliegtuig komen. Het is dus een nauwkeurig logistiek proces.

Enkele ogenblikken voordat jij aan boord stapt, rollen de leveranciers de trolleys gevuld met vliegtuigmaaltijden aan boord. De crew controleert dan de aantallen en specifieke aanvragen, zoals lactose- of glutenvrije maaltijden. Eenmaal boven de wolken starten we in de keukens van het vliegtuig met de voorbereidingen voor de maaltijdservice. Wist je dat we de maaltijden niet opwarmen in een magnetron maar in een heteluchtoven.

We laten de ovens draaien en warmen je maaltijd op. Niet veel later komen we met de trolley door het gangpad naar jou toe en verschijnt je vliegtuigmaaltijd, na een lange weg, op het tafeltje voor je. Vlieg je in Deluxe of reis je naar een langeafstandsbestemming, dan is je maaltijd inbegrepen. Geen Deluxe gereserveerd? Dan is er nog altijd ons buy-on-board assortiment, een selectie van snacks en gekoelde dranken.

Zitcomfort en Serviceconcepten

Het zitcomfort verschilt per concept waarmee je vliegt. Je hebt de keuze uit Economy stoelen, Comfort stoelen en Deluxe stoelen. De Deluxe stoelen zijn enkel te boeken met de Boeing 787 Dreamliner.

Bij het boeken van je vliegticket, kies je meteen je zitcomfort en service. Heb je al geboekt maar wil je toch nog je serviceconcept wijzigen? Dit regel je zelf via myTUI. Lukt dit niet? Vertrek je met TUI fly vanuit een Belgische luchthaven? Zin in iets lekkers? Aan boord op vluchten van en naar Europese-, Middellandse Zee- en Noord-Afrikaanse bestemmingen bestel je tegen betaling iets uit ons TUI Café.

Mr. Economy en Comfort:

  • Geniet van meer beenruimte bij Comfort.

Deluxe:

  • Met Deluxe geniet je o.a. van een luxe stoel, meer beenruimte én een uitgebreide service.
  • Vlieg je Comfort met de Dreamliner, dan heb je maar liefst 86 cm beenruimte.
  • Stoelen bij de nooduitgang alleen beschikbaar bij Economy.
  • Alleen beschikbaar op vluchten langer dan 6,5 uur uitgevoerd met toesteltype 787-8.

TUI Deluxe Klasse: Is het de Extra Kosten Waard?

Op de route Amsterdam-Curaçao biedt de TUI Dreamliner naast Economy tickets en Economy Comfort ook een Deluxe klasse aan. In de TUI Dreamliner (Boeing 787-8) biedt TUI 25 stoelen in de Deluxe klasse.

De Deluxe klasse is zeker niet van het niveau van b.v. Business Class of First Class van andere airlines, maar daar staat tegenover dat de prijs ook niet zo hoog is als Business Class of First Class. Misschien wel de allerbelangrijkste factor: in TUI Deluxe heb je een beenruimte van 106 cm. Ter vergelijk: In Economy is de beenruimte 71 tot 74 cm en heb je Comfort geboekt dan heb je 86 cm beenruimte.

Met 106 cm beenruimte in TUI Deluxe heb je echt meer dan genoeg ruimte. Ook voor reizigers van 2 meter lang of nog langer. Zelf ben ik 1,97 meter lang en ik kan volop mijn benen languit strekken in TUI Deluxe. Ook zijn de stoelen breder en comfortabeler.

Een ander voordeel van vliegen met TUI Deluxe is dat je 40 kg ruimbagage p.p. mee mag nemen. Waar je bij Economy en Comfort klasse moet bijbetalen voor ruimbagage, zit dit bij TUI Deluxe al in de prijs inbegrepen. En 40 kg is echt ruim voldoende voor 2 weken vakantie op Curaçao. Een gemiddelde toerist zal voor een zonvakantie naar Curaçao 15 tot 25 kg aan ruimbagage meenemen.

Wil je bij het raampje zitten of juist bij het gangpad? Gee probleem, bij TUI Deluxe kun je zonder meerprijs ruim van tevoren een stoelreservering doen. Nog een lekker voordeel van TUI Deluxe is dat je toegang hebt tot de grote Aspire lounge op Schiphol. Je vindt de Aspire lounge (Lounge 41) op de 2e verdieping in Terminal 2 (vlakbij de ingang van de E gate, achter het Starbucks Pavillion). Met TUI Deluxe kun je hier gratis naar binnen, de normale toegangsprijs is € 31 p.p. voor 3 uur. Dit is toch wel lekker hoor, zo’n lounge op het vliegveld. Je kunt heerlijk relaxen voor je aan boord gaat en nog lekker eten en drinken, zoveel als je wilt.

Met TUI Deluxe kun je op Schiphol gebruik maken van de eigen incheckbalie voor alleen Deluxe-passagiers. Doorgaans zul je hier bij het inchecken max. 1 of 2 reisgezelschappen voor je in de rij hebben staan als het druk is, waar je al snel een half uurtje moet wachten als je moet inchecken voor Economy of Comfort. Bij de Security Check mag je via ‘fast track’ en zul je binnen enkele minuten door de Security Check zijn. Als je gaat boarden kun je met je TUI Deluxe ticket als één van de eersten het vliegtuig in.

Tijdens de vlucht heb je met TUI Deluxe ook allerlei extra comfort, zoals:

  • een stoel die verder achterover kan t.o.v. de Economy (Comfort) stoelen
  • onbeperkt drankjes, ook alcoholisch, o.a. al voor vertrek krijg je een glaasje bubbels aangeboden
  • een comfortabele koptelefoon om films te kijken op je eigen tv-tje
  • op de heenweg twee keer een uitgebreide Deluxe maaltijd (vs. 1 maaltijd in Economy)
  • Terug van Curaçao naar Nederland (nachtvlucht) een verzorgingskit met o.a.

Dat klinkt allemaal zeer prettig, al die mooie extra’s, maar de belangrijkste vraag hierbij is uiteraard wel “wat kost dat extra?“. En dat valt op zich wel mee. Ja, natuurlijk kost het meer dan Economy en Economy Comfort; wil je echt zo goedkoop mogelijk naar Curaçao vliegen dan moet je sowieso geen Deluxe kiezen.

Net zoals bij Economy tickets, kunnen ook de prijzen van tickets voor Deluxe per dag verschillen, en zelfs bij meerdere vluchten per dag kan er een verschil zitten in het tarief. Dat prijsverschil is op zich fors, maar denk er wel aan dat je met een Deluxe ticket wel ongeveer alle kosten te pakken hebt. Je hebt dus echt wel ‘waar voor je geld’.

Boek je Economy (Comfort), dan komt er nog wel wat aan kosten bij:

  • Wil je ruimbagage meenemen, dan is dat met een gemiddelde koffer van 20 tot 25 kg € 40 extra per enkele reis
  • Wil je een kleine upgrade van je Economy Class door er Economy Comfort van te maken (puur alleen meer beenruimte, verder dezelfde stoel en service), dan is dat gemiddeld zo’n € 40 tot € 65 extra per enkele reis
  • Met TUI Deluxe kun je op Schiphol na de douane lekker relaxen in de lounge en daar ook nog van alles te eten en drinken nemen. Met Economy kan dat niet. Wil je loungetoegang dan betaal je daar € 31 extra voor, maar doe je dit niet en ga je ergens op Schiphol lunchen dan is dat doorgaans toch ook wel minimaal € 15 die je kwijt bent. En waarschijnlijk neem je tijdens het wachten nog wel iets te drinken (koffie, water, etc.) wat met die hoge prijzen op Schiphol ook al snel richting € 5 zal gaan.

Kortom; als je alle extra kosten die je nog hebt bij Economy (uiteraard: áls je ze hebt….) bij je ticket optelt, dan is het prijsverschil naar een TUI Deluxe ticket al snel € 100 tot € 150 minder. Tip: Boek je echt Last Minute (vertrek binnen enkele dagen), dan is het zeker de moeite waard om te checken of er nog Deluxe stoelen beschikbaar zijn.

We krijgen regelmatig de vraag/opmerking dat TUI Deluxe tickets lastig te boeken zijn. Dat komt omdat een TUI Deluxe ticket niet een apart ticket is. Het wordt gezien als Upgrade van de Economy Class. Selecteer de vlucht (heen- en terugreis) waarop je mee wilt3) In het volgende scherm ‘Vluchtservice‘ kun je de keuze maken voor Deluxe. Let op: standaard staat hierbij de optie “Keuzes overnemen voor de terugvlucht” aangevinkt, dus het tarief dat je ziet staan bij TUI Deluxe is voor heen- en terugvlucht.

Aangezien wij van NaarCuracao regelmatig op en neer vliegen tussen Amsterdam en Curaçao, hebben we de nodige ervaring met vliegen met TUI (en ook KLM en Corendon), in de diverse klasses. Waar nog wel voor ons het verschil in kan zitten is dat als het prijsverschil wat aan de hoge kant is, dat we dan alleen voor de terugweg ons ticket upgraden naar Deluxe. Op de heenweg (overdag) zul je toch vooral wat films kijken, wat lezen, wellicht af en toe een tijdje staan en rondlopen, etc., waardoor je de maximale beenruimte van Deluxe op zich niet nodig hebt en de extra grote en platte stoel niet zult gebruiken om te slapen. Uiteraard zijn alle extra’s wel prettig, dus als je liever wilt dat je vakantie al op Schiphol begint en het prijsverschil is niet al te groot, boek dan ook op de heenweg Deluxe.

Op de terugweg (nachtvlucht) zul je het grootste deel van de vlucht willen slapen. Dan is een Deluxe-stoel een enorme plus. In de breedte heb je wat meer ruimte, je kunt onbekommerd je benen rechtuit strekken en de stoel kan platter dan bij Economy Comfort. Dit zal echt enorm meehelpen om goed te slapen tijdens de vliegreis en daarmee uitgerust aan te komen op Amsterdam. Uiteraard is de keuze wel of geen Deluxe vliegen voor iedereen weer anders en zal het vooral gebaseerd worden op de extra kosten en wat je er überhaupt voor over hebt. Ja, in sommige gevallen kan het zeker de extra kosten waard zijn om TUI Deluxe te boeken voor je vakantie naar Curaçao.

Vergelijking met Andere Luchtvaartmaatschappijen (KLM en Corendon)

Vliegen naar Curacao kan met KLM, TUI of Corendon. Wat zijn eigenlijk de mogelijkheden voor vliegen naar Curacao vanuit Nederland? Je hebt keuze uit drie maatschappijen, waarvan er twee (KLM en TUI) dagelijks heen-en-weer vliegen tussen Nederland en Curacao, en eentje (Corendon) 5 keer per week van Schiphol naar Curacao vliegt.

  1. Naar Curacao met KLM (Boeing 777-200 of 777-300)
  2. Naar Curacao met TUI (Boeing 787-8 Dreamliner)

Schiphol is één van de grotere vliegvelden van Europa. Ter indicatie: Schiphol heeft jaarlijks zo’n 70 miljoen passagiers. Maar zoals we velen van ons in 2022 hebben meegemaakt kan juist die grootte voor problemen zorgen. KLM en TUI doen beide minimaal één vlucht per dag vanaf Amsterdam naar Curacao. In het hoogseizoen doen ze er 2 per dag en KLM soms zelfs 3 vluchten per dag. Bij alle drie de airlines kun je vooraf thuis al online inchecken. Bij KLM kan dat vanaf zo’n 30 uur van tevoren, bij TUI kun je online inchecken vanaf 24 uur voor vertrek. Corendon biedt hierin het meest ruime tijdblok: van 48 tot 5 uur voor vertrek kun je online inchecken.Daarna op Schiphol alleen nog je koffers inleveren. Bij KLM doe je dit doorgaans in Hal 2, bij TUI en Corendon moet je in Hal 3 zijn. Meestal gaat dit redelijk snel en ben je er met max.

De regels m.b.t. het meenemen van bagage worden steeds strenger; de afgelopen jaren is de standaard toegestane bagage (kosteloos) steeds verder afgeknepen. Bij KLM, TUI en Corendon is je ticket standaard met alleen handbagage. Wil je ook een koffer meenemen, dan moet je die extra bijboeken. Let op: je moet dit bij KLM en TUI apart regelen voor de heen én de terugreis. Zonder iets bij te boeken heb je bij KLM alleen handbagage wat je mee mag nemen.

Bij Corendon heb je standaard 1 st. handbagage wat je mee mag nemen, max. 10 kg. De max. Tip: wil je een koffer tot 20kg bijboeken, overweeg dan een Flex pakket. Bij TUI heb je standaard 1 st. handbagage wat je mee mag nemen, max. 10 kg. De max. afmeting is 55x40x20 cm.

KLM biedt Economy Class, Comfort Class en World Business Class. TUI heeft -vergelijkbaar- Economy, Economy Comfort en Deluxe. Over het algemeen kun je wel stellen dat de klasses bij KLM net wat beter zijn dan bij TUI. Je zit wat beter, de service net wat prettiger, de catering net wat ruimer. Maar, TUI Deluxe klasse is niet te vergelijken met KLM World Business Class. Corendon biedt eigenlijk maar één klasse aan, Economy. Tegen meerprijs kun je er wel een XL stoel van maken met beenruimte van 96,5 cm (zelfde stoelbreedte als Economy).

Let op: De meeste XL-stoelen zijn op de eerste rij na de toiletten. Hierdoor kunnen lange mensen (indicatie 1,90 mtr. en langer) hun benen niet geheel strekken. Corendon introduceert een Only Adult Zone op de vluchten tussen Amsterdam en Curacao. Dit is o.a. bedoelt voor reizigers zonder kinderen die in een rustige omgeving wil zitten. De Only Adult zone is voorin het vliegtuig: 93 standaardstoelen en 9 extra ruime XL-stoelen.

Een punt waar TUI met de Dreamliner goed op scoort is de atmosfeer in de cabine. De luchtdruk en luchtvochtigheid zijn hoger waardoor je minder snel last krijgt van b.v. droge ogen en zul je in betere conditie aankomen op Curacao dan met de Boeing 777 van KLM. Maar let op: Corendon scoort hier nog beter in, elke twee tot drie minuten wordt de lucht in het vliegtuig ververst. Dit, in combinatie met de hogere luchtdruk zorgt ervoor dat je veel uitgeruster op Curacao aankomt. Dit is echt een heel sterk pluspunt van Corendon. Ook op geluidsniveau scoort TUI beter dan het wat oudere toestel van KLM. Je zult dus mogelijk bij KLM wat minder makkelijk in slaap vallen of met elkaar kunnen praten door het achtergrondgeluid van de motoren.

Qua aanbod van catering is KLM het beste verzorgd. Je krijgt een maaltijd en op ongeveer de helft van de trip ook nog een snack aangeboden. Meestal heb je bij KLM keuze uit 2 gerechten + vegetarisch. Bij TUI krijg je alleen een maaltijd aangeboden en geen snack. Alleen bij de maaltijd kun je drinken kiezen als cola of een biertje, bij een latere ronde drankjes is het alleen koffie, thee, water of een sapje en moet je betalen voor frisdrank of bier/wijn (beetje flauw, maar o.k….). TUI komt nog wel langs met snoep en snacks die je kunt kopen, maar het aanbod is beperkt: ben je niet één van de eerste rijen waar ze langs komen dan heb je weinig keuze meer. Corendon doet het op dezelfde manier als TUI: bij de maaltijd kun je drinken kiezen, bij de snack kun je een “lekker drankje” kopen. Pluspunt van Corendon (vinden wij): Corendon biedt een typisch Curacaos gerecht, bereid door de chef van Mondi restaurant in Amsterdam. Kwalitatief is het bij KLM en TUI magertjes; elke keer ongeveer dezelfde opgewarmde hap.

Uiteraard ook heel belangrijk bij de keuze: wat kosten de vliegtickets eigenlijk? Enkele jaren terug nog vrij standaard dat KLM wat duurder was dan TUI, tegenwoordig zijn ze qua prijs redelijk gelijkwaardig. De ene keer is de één KLM € 100 voordeliger, de andere keer is TUI of Corendon net wat interessanter qua prijs. Sowieso zijn de tarieven van zowel KLM als ook TUI voor vliegen naar Curacao na corona fors gestegen. Dit is ook mede veroorzaakt doordat het aantal vluchten is verminderd.

Let goed op! Plan je de heen- en/of terugvlucht een dag eerder of later, dan kan dat een prijsverschil tot € 200 opleveren. Dit geldt bij alle drie de maatschappijen. Er is geen peil op te trekken: een bepaalde datum waarop b.v. Corendon de voordeligste vlucht van die week/maand aanbiedt, is dan b.v.

Om een beeld te geven van de verschillen in de prijzen een klein rekenvoorbeeld. In mei 2025 zoek ik bij alle drie de luchtvaartmaatschappijen de tarieven voor een retourvlucht met vertrek tussen 13 t/m 19 september 2025, Economy Class, 9 dagen tussen heen- en terugreis, incl. ruimbagage, incl. boekingskosten. Er zijn geen actietarieven o.i.d.

Veel mensen wachten met het boeken van hun vliegtickets naar Curacao op de actieweken van KLM of TUI. KLM is bekend om de de WereldDeal Weken, tegenwoordig de Real Deal Dagen. TUI heeft de TUI Ticket Sale. Dit kan zeker interessant zijn, maar omdat er, voor de tickets naar Curacao, al heel het jaar een sterke concurrentiestrijd op prijs is, zijn de actietarieven doorgaans niet super verrassend. Zowel bij KLM als TUI zul je tegenwoordig in de actie zelden een vanaf-prijs lager dan € 599 (retour) tegen komen.

Van Corendon is nog niets bekend over mogelijke kortingsacties. Ook kun je nog wel een mooi prijsje scoren met een Last Minute-ticket. Is het voor jou mogelijk om nu te boeken en binnen een week te vertrekken, dan kun je misschien nog wel een ticket scoren voor € 550 of lager. Maar houdt er wel rekening mee dat je dan geen upgrades meer kan doen naar b.v. Economy Comfort of Adult Only. Wil je iets luxer zitten dan ‘standaard’ Economy, wacht dan niet tot het laatste moment. Check ook altijd even de tarieven voor als je één of twee dagen eerder of later vliegt. Daar kan zomaar een verschil van meer dan € 100 p.p. te halen zijn. En omdat je tegenwoordig de tarieven apart ziet voor heen- vs.

Als je naar alle details kijkt, is er niet duidelijk een vliegmaatschappij aan te wijzen die duidelijk beter is dan de ander. Het gaat om de details die jij belangrijk vindt. En dat kan daarmee ook nog per keer anders zijn voor welke maatschappij je kiest. De tendens lijkt te zijn dat meer mensen een duidelijke voorkeur hebben voor KLM, maar er zijn zeker ook veel reizigers die alleen maar met TUI willen. En het is nog even afwachten hoe Corendon bevalt bij de meeste toeristen. De eerste reacties (jan./feb.

Luchtvaartmaatschappij Vliegtuigtype Max. Aantal Passagiers Opmerkingen
KLM Boeing 777-200/777-300 320 (777-200), 408 (777-300) Dagelijkse vluchten naar Curaçao
TUI Boeing 787-8 Dreamliner N/A Dagelijkse vluchten naar Curaçao, Deluxe klasse beschikbaar
Corendon N/A N/A 5 vluchten per week naar Curaçao, Only Adult Zone beschikbaar

labels:

Zie ook: