Niets is zo irritant als vocht in de auto. Een vochtig interieur gaat op den duur muf ruiken, maar voor die tijd merk je al dat de ruiten snel beslaan. Dat is natuurlijk gevaarlijk. Rijden met beslagen ruiten kan je ook een fikse bekeuring opleveren. Je start de auto en dan begint de ellende, de ramen zitten vol met condens.

Draaiend aan allerlei knoppen op het dashboard, turend over je stuur - daar waar het het eerst condensvrij is - probeer je, je weg te vinden door het verkeer. Velen van u zullen ongetwijfeld een doek of zeem - al dan niet met handige uitschuifstok - binnen handbereik hebben om condens van uw ruiten te verwijderen. Maar tijdens het rijden is dit niet altijd even praktisch.

Waarom beslaan de ruiten? Koud en nat weer, waterflesjes met nog een restantje water, uw eigen ademhaling en bijvoorbeeld vocht dat uit kleding of automatten trekt, maken de lucht in uw auto vochtig. Dit vocht kan niet zomaar ontsnappen en blijft dus in uw auto achter. Als de vochtige lucht vervolgens in contact komt met koude autoruiten, beslaan ze.

Wat kun je doen tegen vocht in de auto?

Natuurlijk wordt het interieur van je auto vochtig als je tijdens een regenbui instapt met een natte jas en natte schoenen. Als het koud is, wordt je interieur ook vochtig door je adem, zeker als je met meer mensen in de auto zit. De binnenkant van de ruiten beslaan vrijwel direct. Je airconditioning kan uitkomst bieden, maar niet elke auto is daarmee uitgerust. Dan moet je de ruiten droog vegen met een zeem of doekje, maar dat is lastig als je in de gordel zit. Je moet sowieso zo veel mogelijk ventileren, met de kachel en de blower op de hoogste stand, in de hoop dat je het vocht daarmee verdrijft.

Maar het vochtprobleem is dan nog niet écht opgelost. Misschien is je bekleding nog wel vochtig, zijn er plasjes water op de rubber vloermatten achtergebleven of is je tapijt doorweekt. En natuurlijk heb je je zeem of doekje in de middenconsole laten liggen. Maar als je niets tegen het vocht doet, gaat je interieur na verloop van tijd muf ruiken, stinken en er kan zelfs schimmel ontstaan.

Tips om vocht te bestrijden en te verwijderen:

  1. Luchten: Laat de auto regelmatig luchten. Zet op een zonnige dag de autoramen of deuren een paar uur open. Op deze manier kan de auto lekker doorwaaien. Dit zorgt ervoor dat het vocht in het interieur de auto op een natuurlijke wijze verlaat.
  2. Vocht absorberende materialen: Plaats vocht absorberend materiaal in de auto. Een zakje met rijst op het dashboard doet wonderen. Maar ook een handje kattenbakkorrels voldoet prima. Doe de korrels in een dichtgeknoopte sok, die u vervolgens in een andere sok stopt en ook dichtknoopt. Een zakje gevuld met rijst (geen dichtgeknoopt plastic zakje natuurlijk, want daar kan het vocht niet in), of een oude sok met rijst, of kattenbakkorrels, neemt vocht op. Ververs de korrels en de oude sok regelmatig.
  3. Airconditioning: Zet de airconditioning aan. Airco zorgt dat de lucht droger wordt. Het is belangrijk om de blazers op de voorruit te richten en de airco helemaal open te draaien. Ook als uw ramen niet beslagen zijn, is het goed om regelmatig de airco aan te zetten in de herfst en winter. Dit zorgt ervoor dat het vocht uit de auto gaat. Hierdoor worden de ramen vervolgens weer minder snel beslagen. Deze blaast droge lucht de auto in en onttrekt vocht aan de lucht, dat nu in de verdamper gaat zitten. Schakel de airco wel op tijd uit om de verdamper de gelegenheid te geven op te drogen.
  4. Verwarming: Heeft u geen airco? Draai de verwarming dan helemaal open en richt de blazers op de voorruit. Het werkt het beste als de verwarming zo hoog mogelijk staat omdat warme lucht veel meer vocht absorbeert dan koude lucht. Dit zorgt ervoor dat de autoruiten binnen no time condens-vrij zijn. Het nadeel hiervan is dat de verwarming niet direct warme lucht geeft waardoor het wat langer kan duren. Zet de verwarming (blower) op een hoge stand en richt deze op de ruiten. Het aanwezige condens zal in korte tijd verdwijnen.
  5. Scheerschuim: Smeer de ruiten aan de binnenkant volledig in met scheerschuim of -crème. Maak de ruit vervolgens met een doek schoon. Dit werkt overigens ook tegen beslagen spiegels in de badkamer. Smeer de binnenkant van de ramen - die je vrij van condens wil hebben - in met scheerschuim. Zorg dat het raam goed gedekt is. Pak hierna een schone doek en maak vervolgens de ruit weer schoon. Het resultaat is verbluffend.
  6. Afwasmiddel: Doe een paar druppels afwasmiddel op een doek en maak de ruiten aan de binnenkant schoon. Maak regelmatig uw voorruit van binnen schoon met ontvettende middelen, zoals afwasmiddel. Dit zorgt ervoor dat de condens voor een tijd wegblijft en niet zo snel aan de ruit blijft plakken.
  7. Vochtige spullen vermijden: Laat geen vochtige spullen - zoals paraplu’s of kledingstukken - achter in de auto. Het niet laten slingeren van vochtige spullen in de auto zorgt niet alleen voor beter zicht, maar uw auto zal er ook meteen wat beter van gaan ruiken. Probeer zo min mogelijk met vochtige spullen als kleding, schoenen e.d. de auto in te stappen. Het vocht dat je de auto inbrengt, slaat al snel op de ruiten.
  8. Vochtvreter: Gebruik een vochtvreter of luchtontvochtiger. Zoals de naam al aangeeft, halen deze vocht uit de lucht. Ze bestaan ook in herbruikbare varianten, die u bijvoorbeeld thuis op uw verwarming kunt laten drogen. Er zijn ook speciale auto-ontvochtigers, ook wel vochtvreters genoemd. Vochtvreters zijn bijvoorbeeld speciale kussentjes of blikjes die het teveel aan vocht absorberen. Diverse merken bieden gebruiksklare ontvochtigers, vochtvreters, vochtopnemers, vochtmagneten en soortgelijke producten aan. Je vindt ze eenvoudig op internet, inclusief een toelichting.
  9. Interieurfilter: Een interieurfilter zorgt er voor dat de lucht die van buiten naar binnen gaat, gefilterd wordt zodat de geuren, stof-, vet- en roetdeeltjes niet in het interieur van de auto terecht komen. Het komt geregeld voor dat de interieurfilter verstopt raakt en hierdoor kan de interieurfilter vochtige lucht van buitenaf toelaten. Het gevolg hiervan is dat de ramen sneller beslaan.
  10. Rubbers controleren: Versleten rubbers van ramen en portieren zorgen er voor dat deze niet meer goed sluiten. Het gevolg hiervan is dat er vocht in de auto kan komen. Dit zorgt voor vochtophopingen in de auto waardoor de autoruiten sneller beslaan.

Oorzaak van het vochtprobleem oplossen

De eerste stap om de oorzaak van het probleem op te lossen, is alles wat vochtig is, uit de auto meenemen, laten drogen of gewoon weggooien. Vochtige interieurbekleding kun je natuurlijk niet meenemen, dus is ventileren essentieel. Als je je auto in een garage kunt stallen, laat dan de ruiten op een kiertje. Zet anders, als het mooi en droog weer is, de auto in de zon, ook met de ruiten op een kier. Als je weer weg moet, zet je de kachel en de blower hoog en opnieuw de ruiten op een kiertje.

Heb je er al aan gedacht dat je auto misschien ergens lekt? Sluiten de ruiten ze niet goed? Lekt misschien een raamrubber of een ander rubber, of komt er vocht in de bagageruimte? Lekt de bodem of het schutbord naar de motorruimte? Dan kun je ventileren wat je wil en overal rijst en vochtvreters neerzetten, maar dat haalt de oorzaak van het vocht in de auto niet weg. Dan moet je naar de dealer of specialist om maatregelen te laten treffen.

Wat te doen bij een lekkage?

Zoek de oorzaak van de lekkage. Kijk wel goed of er geen laag water ergens staat, de koffer zit behoorlijk vol met elektronica in een Merc. Ik weet niet of er in de kofferbak (bijv. Kun je zitting/rugleuning makkelijk los halen om die binnen te drogen?

Ik zou eerst de boel eens droogzuigen met een nat/droogzuiger of een extractor. Een vochtvreter is niet opgewassen tegen zoveel vocht. En warm stoken gaat ook lang duren. Nu ligt er simpelweg nog gewoon water in de auto. Zoals hierboven staat, maar je kan ook een paar handdoeken gebruiken.

Een extractor gaat je veel tijd schelen. Dan trek je het vocht beter uit je stoelen en het schuimmatje in de koffer. Zijn te huur bij bouwmarkten (vraag het mondstuk voor de bekleding erbij). Je kan de bekleding dan opnieuw nat maken, eventueel met een reiniger erbij, om vervolgens zo'n 90% droog te zuigen. (Schoon water in de machine, water spuiten terwijl je afzuigt. Heet zo'n apparaat ook letterlijk een extractor. Kon het straks namelijk niet direct vinden. Bij Boels heet het een tapijtreiniger.

Als er sop in de bekleding trekt krijg je droogvlekken, dat krijg je weg door het opnieuw nat te maken en droog te zuigen met een extractor, waardoor de overmaat aan sop verdwijnt. Jaren terug ook ooit een interieur van de sloop gehaald dat flink vuil was, en ik had bij de vele herhaalde reinigingsacties te veel reiniger gebruikt, door opnieuw nat te maken en droog te zuigen zijn die sopvlekken netjes verdwenen.

Vocht in koplampen

Ook in de verlichting van je auto kan zich vocht ophopen, ook al zijn de lichtunits waterdicht. De lucht in de lichtunits wordt warm door de verlichting en als je die uitzet en de auto parkeert, kan de lucht tegen het lampenglas condenseren. Moderne verlichting is aan de achterzijde geventileerd, dus de vochtige lucht trekt meestal vanzelf weer weg. Zorg dus dat de lichtunits in goede staat en schoon zijn, ook aan de achterkant, waar je misschien niet zo snel kijkt tijdens de zaterdagse wasbeurt. Mocht het vocht niet verdwijnen, dan kun je - als je het aandurft - de lichtunit verwijderen en vervolgens het vocht in de lamp verwijderen met een doekje of föhn. Controleer ook de bedrading. Niet waterdichte stekkers kunnen water in de kabelmantel binnenlaten, dat dan in de lichtunit kan terechtkomen. Vooral bij wat oudere auto’s.

Rijden met beslagen ruiten is duur

Als u hiermee gesnapt wordt, kost dit €250 exclusief €9 administratiekosten. Als ook de spiegels bevroren zijn, komt er nog €150 bij. Bovendien is het levensgevaarlijk.

labels:

Zie ook: