De Piaggio Ape heeft de harten van velen gestolen als foodtruck, promotiewagen, taxi en zelfs als compact transportmiddel met laadbak. Heeft u ook ideeën voor deze vriendelijke veelzijdige hartenjager binnen uw onderneming? Of wilt u zich oriënteren over de mogelijkheden?

Espressonant: Een Succesverhaal

Espressonant begon ongeveer 15 jaar geleden met de passie voor koffie van Henri Vandezande, toen hij in Antwerpen een opmerkelijk kopje koffie dronk. De hele koffiebar hype bestond toen nog niet, maar omdat zijn interesse gewekt was, deed hij een barista-opleiding bij twee bekende barista’s. Henri (of Rik voor vrienden) geeft deze lessen inmiddels zelf. Na de opleiding verbouwde hij een Vespa Ape helemaal zelf om tot mobiele espresso station, waarmee ‘Espressonant’ geboren was.

Als je op locatie verrast wil worden, moet je gewoon even een praatje maken met Rik. Kort na het ombouwen van de Vespa kwam er ook een Citroën HY foodtruck bij en een vouwbare koffiekar voor evenementen die binnen plaatsvinden. De laatste toevoeging is een steigerhouten koffiebar, die een industriële sfeer geeft. Rik heeft niemand in dienst dus is altijd zelf de barista ter plaatse, om voor jou en je gasten perfecte koffie te maken. Gemeente: Rotselaar

Mijn koffie missie is gestart toen ik werd gegrepen door de smaak en het potentieel. Mijn doel is om het bewustzijn van goede koffie zetten en drinken op het werk en thuis te vergroten.

De Boscarrelli Fly: Een Veelzijdige Optie

De Boscarrelli Fly is in de basis Ape50, Ape Classic400 of Ape Calessino200 maar dan uitgerust met twee vleugeldeuren, een werkblad en achterklep welke dienst kan doen als extra werkblad. Deze veelzijdige driewielers zijn uitermate geschikt voor bijvoorbeeld een compacte koffie-, wijn- of BBQ bar op wielen.

De Boscarrelli 50 Fly basis is, zoals de naam al zegt, de basisversie vanwaar alle modellen (kunnen) worden samengesteld. Dit model is leverbaar vanaf €13.995,- excl.

Opties en Aanpassingen

Voor meer stabiliteit en ter compensatie van het extra gewicht op het voertuig monteren wij versterkte veren. De achterklep van de Ape is als u hem open doet direct een werkblad. Onderstaande opties kunnen wij eventueel ook inbouwen in de Piaggio.

  • U kunt standaard kiezen tussen verlichting op verschillende plekken; in het plafond van de opbouw. in de linker- , rechtervleugel of een combinatie van de mogelijkheden.
  • 12/24v DC, energie zuinige compressor koellade.
  • Koelkast 50L met glazen deur.
  • Boven op het werkblad monteren we 1 of 2 Wijnklimaat kasten met 18 flessen per kast.

Onder het werkblad maken we een geisoleerde rvs kast welke we voorzien van een geisoleerde rvs deur. Onder het werkblad maken we een geisoleerde rvs koelkast welke we voorzien van twee geisoleerde rvs deuren. Onder het werkblad maken we een geisoleerde rvs koelkast met koelmotor welke we voorzien van twee geisoleerde rvs deuren. Onder het werkblad maken we een geisoleerde rvs kast welke we voorzien van twee geisoleerde rvs deuren (aan iedere zijde 1).

We maken een scheidingswand in het midden van het werkblad. In het werkblad maken we een uitsparing waar een elektrische Bain-Marie komt welke dmv een thermostaat in temperatuur is te regelen. 1-Pits inbouw kookplaat.

Rvs aanlasscharnier welke bij de bouw aan het frame wordt gelast. Bijzet"hang"tafel in RVS, deze kan op een hoek van de ApeFly bevestigd worden d.m.v. een aanlasscharnier.

RVS / Inox rechthoekige of ronde wasbak met kraan en afvoer. Met deze 5 liter waterboiler bent u voorzien van warm water. AGM accu's zijn beter bestand tegen totale ontlading. Met deze steun kunt u makkelijk de APE stabiel zetten. Erg belangrijk wanneer u een koffiemachine plaatst op de Ape.

Wij monteren een touch screen in de middenkoof, zodat u bijvoorbeeld dia’s kunt afspelen. Deze garneerunit welke geschikt is voor 6x 1/6 GN bakken van 15cm diep. Met dit regenscherm wat gemakkelijk is aan te brengen kunt u bij regen droog staan. Handige extra opbergruimte, kastje gemonteerd in de zijklep (pen) voorzien van schuifdeurtjes welke zijn voorzien van krijtverf.

We kunnen uw Ape bestickeren zoals u dat zou willen. Dit in overleg met ons reclamebureau. Radio/CD speler in cabine, 4 speakers, radiohouder in cabine, antenne, radio/cd met mp3 aansluiting en het inbouwen hiervan. Met zo'n geluid op de Ape bent u voor iedereen herkenbaar van veraf!

Speciaal voor de interieurbouw leveren wij Piaggio Ape voor binnen. Soms moet hij dan door een deur of zelfs een lift. Deze dakdrager monteren we op het dak van de cabine.

Het complete velg poedercoaten in kleur naar keuze. Powerpack 100 en versterkte koppeling Bestaande uit: 100cc Dr Cilinder en Zuiger welke speciaal zijn ontwikkeld voor de Piaggio Ape. 16 Tands Pinasco tandwiel voor een lager toerental op hogere snelheid en een Sito sportuitlaat voor meer vermogen.

Met deze Powerpack 100 wordt ongeveer een snelheid bereikt van 52km p/u * Let wel: Opvoeren mag alleen op een Circuit , Dus officieel niet voor gebruik op de openbare weg. We laten de Ape ombouwen met een borstellose 2.5kW electromotor. De accu is van het type Lithium polymer en heeft een capaciteit van 2.75kWh, door het lage gewicht van 25kg is deze eenvoudig te verwijderen en bv thuis op te laden.

Wij kunnen de cabine ook overspuiten met iedere gewenste Ral kleur. U kunt hierbij kiezen uit het spuiten van de buitenkant cabine of het spuiten van de binnen- en buitenkant (volledig dus) van de cabine.

Wist je dat?

De Kleine Bij: Wist u dat Ape Bij betekent in het Italiaans? Na de Vespa (Wesp) in 1946 bedacht Piaggio in 1948 de Ape voor het vervoeren van vracht. Schattig: de Ape50 laat iedereen glimlachen.

Piaggio Ape 50 Specificaties

Hieronder een overzicht van de specificaties van een Piaggio Ape 50:

Eigenschap Details
Merk Piaggio
Model APE
Kilometerstand 15 KM
Carrosserie Brommobiel
Brandstof Benzine
Motorinhoud 49 cc
Vermogen 2 kW (3 pk)
Transmissie Handgeschakeld
Tankinhoud 5 liter
Topsnelheid 45 km/u
Ledig gewicht 261 kg
Afmetingen (LxB) 250 x 126 cm
Wielbasis 159 cm
Aantal zitplaatsen 1

Foodtruck Huren

Wij verhuren diverse typen piaggio ape 50, classic en pentaro. Te huur als decor, werkblad, eyecatcher, foodtruck etc. Sommige typen zijn in overleg ook rijdend, met chauffeur van ons erbij, te huur.

Belangrijke Overwegingen voor een Foodtruck Onderneming

Je wil je eigen foodtruck starten en bent klaar voor het vrije leven van een “foodtrucknomade”. Maar wacht nog even met het opzeggen van je baan. Een goed plan is de basis van je succes en een goed begin is het halve werk. Dat is logisch - zo zitten ze nu eenmaal in elkaar.

Administratie en Vergunningen

De overheid zal het worst zijn of jouw specifieke foodtruck het redt zolang je de belasting maar netjes en op tijd betaalt en je aan de regels houdt. Niet dat wij je adviseren om je administratie in een schoenendoos te stoppen en de keuken van Klokhuis’ vieze kok na te bootsen - in tegendeel. Maar het gaat je truck in negen van de tien gevallen niet maken of breken. Wat echt belangrijk is, is verkopen! En nog eens verkopen. Maar weinig foodtrucks gaan over de kop door hun gebrekkige BTW aangifte of een tik op de vingers van de NVWA.

De kosten voor een eigen foodtruck onderneming verschillen sterk afhankelijk van hoe je het aanvliegt. Als je de allerhandigste Harry bent of start met een eenvoudige trailer en een simpel product gaat bereiden waar geen dure apparatuur voor nodig is kan je al voor minder dan €10.000 alles goed op de rit hebben.

HACCP Richtlijnen

Net als bij een restaurant ben je als foodtruck verplicht te werken conform de HACCP - risicobeheersing voor het bereiden van voedsel. Van tijd tot tijd en steekproefsgewijs wordt dit gecontroleerd door de NVWA. De laatste HACCP richtlijnen kun je altijd downloaden bij de KHN - hier.

Vergunningen

Welke vergunningen je nog meer nodig hebt, hangen af van wat je wil gaan doen en verkopen met je foodtruck en in welke gemeente(s) je werkt. Ga je wekelijks op de markt staan, dan heb je een marktvergunning nodig en wil je vaker verkopen op een vaste locatie dan heb je een standplaatsvergunning nodig. Let er wel op dat dit vooral in grote steden een proces van de erg lange adem is.

Als je überhaupt bier mag verkopen binnen je standplaats- of ventvergunning mag je in je handjes klappen als gelukkig mens. Het enige dat je dan nog nodig hebt is een DHW- vergunning, een vergunning in het kader van de Drank- en Horecawet. Hiervoor moet je het bewijs sociale hygiëne halen. Reken er op dat dit een paar honderd euro kost los van welke opleider je uitkiest.

Voor foodtrucks die hun geld gaan verdienen met cateringklussen en festivals zijn er zo bezien aanmerkelijk minder vergunningen nodig.

Boekhouding

Horeca is leuk - maar niet als boekhouder. De boekhouding voor een foodtruck is flink ingewikkelder dan van een standaard ZZP’er terwijl je niet per se meer gaat verdienen. We vroegen daarom Peter Brink van ZZP-Boekhouder om zijn beknopte en beste advies voor startende horeca ondernemers. Gebruik een eenvoudig programma om alles bij te houden, geen Excel maar Moneybird of e-Boekhouden. Als je in die programma’s alles netjes invult rollen er in 95% van de gevallen correcte cijfers uit waarmee je de boekhouder uren bespaart en jezelf heel veel geld en moeilijkheden.

  • Maak foto’s op je telefoon van bonnetjes zodat je ze niet kwijtraakt. Desnoods gebruik je ook nog een schoenendoos, maar houdt in elk geval alle bonnetjes bij.
  • Neem vanaf het begin een aparte zakelijke bankrekening en houdt je uitgaven gescheiden. Betaal privé-dingen van je persoonlijke rekening en zakelijke uitgaven vanaf je zakelijke rekening, ook als je haast hebt.
  • Favoriet bij foodtrucks zijn de Rabobank en Knab.

Als je personeel in dienst hebt dan moet je het al helemaal niet zelf willen proberen - maak gebruik van een payrolling of uitzendbedrijf of laat de loonadministratie door een administratiekantoor doen. Voor de balans en de aangifte is de boekhouder sowieso een aanrader, bij een hogere omzet kan hij het hele jaar door voordeel opleveren.

Kostenbeheersing

Winst haal je vooral uit de omzet - maar aan de kostenkant valt met een goede administratie ook extra marge te maken. Let goed op je inkoopkosten als percentage van de omzet, hoe veel geld er in je voorraad gaat zitten en het voorraadverlies - wat moet er weggegooid en afgeschreven, en wat heeft geld gekost en blijft maanden op de plank liggen? Koppel je voorraad als het even kan aan een boekhoudpakket.

Aan het eind van het jaar neem je de voorraad tegen inkoopprijs ex. BTW op. Denk er aan dat alle administratie zeven (7!) jaar bewaard moet worden. Die vlieger gaat ook op voor digitale administraties. Het bijhouden van je voorraad is belangrijk omdat je moet weten hoeveel er nog is van alles, wanneer je het ingekocht hebt en of het daarmee nog goed is en welke producten wel en niet hard lopen.

Verzekeringen

Een arbeidsongeschiktheidsverzekering als zelfstandige is aan te raden als je alles netjes en goed geregeld wil hebben, maar heeft als nadeel dat het extreem prijzig is. Al met al is het daarom als er nog geen substantiële omzet is vanuit je foodtruck onzes inziens geen aanrader om een AOV af te sluiten.

Wel is een zakelijke aansprakelijkheidsverzekering aan te raden - je rijdt nog wel eens een deuk in een andere foodtruck of materiaal van de klant en dit koop je beter af voor die paar tientjes per maand. En uiteraard moet de auto - de foodtruck of trailer - zelf ook verzekerd.

Rechtsvorm

De meeste starters zullen zich bij de KvK inschrijven als eenmanszaak. Ga je het avontuur met z’n tweeën aan, dan is de VOF of de BV te overwegen om alles goed te regelen.

Foodtruck Keuzes en Aanpassingen

De mogelijkheden voor het omtoveren van aanhangers en bussen tot foodtruck zijn schier eindeloos. Van een Amerikaanse schoolbus tot schaftketen en bakfietsen en van alles dat daar tussen zit. Hoe maak je de keuze?

Zelf de foodtruck (ver)bouwen is veruit de voordeligste optie als je daar handig genoeg voor bent. Het kost meer tijd maar dat zijn je eigen uren en die stop je er met liefde in, toch? Als je handig bent hoef je je natuurlijk niet te beperken tot auto’s die al zijn verbouwd tot foodtruck - de nodige aanpassingen kan je dan ook zelf doen aan onbewerkte modellen die je het beste via Autoscout zoekt.

Het enige dat je altijd door een gecertificeerd professional moet laten doen - hoe handig je ook bent - in verband met de verzekering en keuringen zijn gasleidingen en elektra.

Voor toekomstige foodtruckers die niet zo handig zijn en niet voor de verrassingen van een tweedehands foodtruck willen opdraaien is het aan te raden een gespecialiseerde foodtruck- en trailerbouwer in te schakelen. Onze aanrader (en partner) is Karpatia Trucks - een internationaal bedrijf met vestigingen in o.a. Rotterdam en oost Europa waardoor je wel Nederlands design en kwaliteit hebt maar tegen scherpe prijzen.

Gemiddelde kosten van een door Karpatia afgeleverde foodtruck op maat? Reken vanaf de €45.000 euro voor een compleet motorisch gereviseerde oldtimer of verbouwde bus inclusief apparatuur. Dat is de gemiddeld prijs van een foodtruck in 2019 (2020 wordt waarschijnlijk iets goedkoper - veel ondernemers redden het helaas niet met Corona waardoor de tweedehandsmarkt aantrekkelijke koopjes kan bieden). De kleine “roundtop” foodtrailer is het populaire model van de laatste jaren - te koop vanaf €3950 ex. BTW en transportkosten voor een model van 2,2m lang en 1,6m breed.

Alternatieve Voertuigen

TukTuks zijn ideaal voor opdrachten binnen bij bedrijven, evenementenhallen en een graag geziene gast op bruiloften. Met deze kleine scooters scheur je (*na dat je ventvergunning goed en wel in orde is natuurlijk) binnen no time door de binnenstad van drukte naar drukte om je ijs of koffie te verkopen.

De ultieme uitvoering is de hoogwaardige eTuk van het Nederlandse eTukFactory gemaakt in Diemen (Amsterdam) - hiervoor verzorgt Karpatia Trucks wereldwijd de Vendo verbouwingen tot food-tuk-tuk. Deze duurzame 100% elektrische tuktuks zijn betrouwbaar, stil, efficiënt en gaan lang mee als verkoopwagen. Verkoopconcepten voor de eTuk beginnen vanaf €29.700 ex.

Vintage Foodtrucks

Een echte foodtruck - een prachtige, karakteristieke oude bus met liefde verbouwd tot restaurant op wielen om jouw foodtruckdromen waar te maken. Hoe mooi is dat! In deze “categorie” is alles mogelijk en de keuze eindeloos. Populaire klassiekers zijn de Citroen H(Y), Volkswagen T1/T2 en Amerikaanse step vans.

Voor deze modellen geldt dat een kwalitatieve verbouwing waarbij ook de lak, carrosserie, motor, andere mechanische onderdelen en elektra van de truck onder handen worden genomen zodat je even vooruit kan vaak begint vanaf €45.000.

Amerikaanse foodtrucks zijn relatief zeldzaam in Europa - al is de totaalprijs van het eindproduct niet per se hoger dan Europese oldtimers, dien je wel rekening te houden met een langere levertijd in verband met de export- en import van je nieuwe foodtruck.

De charme van een vintage foodtruck is niet zonder nadelen. Zo biedt een vintage foodtruck vaak beperkte ruimte om in te werken, is het ondanks (en zeker zonder) een prijzige revisie van de motor geregeld kans op pech, panne en onderhoud, zijn ze bepaald niet zuinig in het verbruik en betaal je de hoofdprijs aan wegenbelasting. Ook is een kwalitatief gerestaureerde vintage foodtruck vaak duurder dan een nieuwer model.

Moderne Chassis Opties

Veruit het allerbeste moderne chassis voor een foodtruck is de Mercedes Benz Sprinter met opbouw. De motor kan vele honderdduizenden kilometers aan en het chassis ondersteunt tot over de 3000kg laadvermogen en nog meer dan dat met de nodige aanpassingen. Dit geeft de ruimte om in de “box” van de Sprinter al je dromen te verwezenlijken - zoals een professionele bakwand of alles dat je nodig hebt voor een bakkerij op wielen.

Evenementen en Catering

Festivals, openbare evenementen en publieksevenementen waar een foodtruck mag komen staan kunnen goede business zijn voor je foodtruck maar zijn ook een valkuil voor onervaren foodtruckers. Deze evenementen zijn namelijk niet gelijk geschapen en sommigen zijn je tijd niet eens waard, laat staan stageld of afdracht.

Veel foodtrucks verdienen meer geld met het cateren van zakelijke evenementen en privéfeesten als bruiloften dan met hun verkoop op festivals. Het kan zijn dat je alleen voor je specifieke “festivalproduct” gevraagd wordt, maar er zijn ook genoeg ondernemers die zich als cateraar breder inzetten dan wanneer ze openbaar verkopen.

Extra Inkomstenbronnen

Startende foodtruckondernemers, overambitieuze collega foodtruckers met een beperkt vermogen tot vooruitplannen die drie opdrachten op één dag aannemen, evenementenbureau’s, grote cateraars, feestlocaties - ze huren allemaal wel eens een lege foodtruck. Als jouw truck daar op ingericht en voor verzekerd is vormt dit een laagdrempelige vorm van extra inkomen.

Helaas zijn we niet het enige platform - maar dat is voor jou niet erg! We raden je van harte aan je ook bij de concurrenten in te schrijven - zoals Salino, Foodtruckbooking en zelfs ToetToetFood.

labels:

Zie ook: